نصب پل عابر پیاده مقابل ورودی شهرک شهید بهشتی جاده سنتو

به منظور ایمنی ساکنان شهید بهشتی و عابران پیاده در عرض جاده سنتو، پروژه احداث پل عابر پیاده مقابل ورودی این شهرک توسط شهرداری منطقه 6 آغاز شد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 6 تبریز، عرض دهانه این پل 59 متر بوه و توسط شرکت خانه سازی پیش ساخته آذربایجان ساخته و نصب می شود.
بر اساس اعلام معاونت فنی و عمرانی شهرداری منطقه 6 برای اجرای این پروژه رقمی بالغ بر 000 / 000 / 040 / 3 ریال هزینه شده است.
کار نصب این پل به اتمام رسیده و پس از نصب پله های عبور، به زودی برای استفاده عمومی به بهره بردرای خواهد رسید.

نصب پله برقی پل عابر پیاده میدان شهید کارگر شهر بابل

 

 

شهردار بابل گفت: با همت شهرداری و شورای اسلامی شهر، پل عابر پیاده میدان شهید کارگر مجهز به پله برقی می شود.

به گزارش روابط عمومی شهرداری بابل مهندس فرهاد عسکری با اعلام این خبر اظهار داشت: استفاده عموم مردم از پلهای عابرپیاده یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل و نقل پایدار به شمار می رود، از این رو، با توجه به آسیب پذیر بودن عابران پیاده، به خصوص افراد سالمند و کودکان، در عبور از عرض خیابان مسئله ایمنی تردد ایمن عابران در کنار کاهش ترافیک از پایه های اصلی حمل و نقل مطلوب شهری به شمار می رود.

شهردار بابل افزود: میدان شهیدکارگر در مسیر پرتردد غرب به شرق و ورودی و خروجی شهر بابل قرار دارد و با توجه به این موضوع روزانه تردد خودروهای بسیاری در این نقطه صورت می گیرد .

وی ادامه داد: با توجه به اینکه افراد زیادی اعم از  سالمندان ، کودکان، بانوان و فرزندان کوچک و ... روزانه از این پل استفاده می کنند، با رایزنی صورت گرفته و تأمین اعتبار، طرح مکانیزه کردن پل عابر پیاده این میدان بصورت فوریت در دستور کار شهرداری بابل قرار گرفت.

مهندس عسکری اضافه کرد: شهرداری بابل با جدیت به دنبال حل معضلات معابر شهری است و نصب این پله برقی می تواند قدم موثری در این مسیر باشد.

این مسئول اظهار داشت: اگر میزان رضایتمندی مردم از نصب پله های برقی مطلوب باشد و استفاده بهینه و طولانی مدت از آن شود، می توان با تأمین اعتبار و رایزنی برای دیگر پل های عابر پیاده نیز چنین امکاناتی را در نظر گرفت.

شهردار بابل تاکید کرد: اعتبار لازم جهت اجرای این پروژه از محل پرداخت عوارض شهری توسط شهروندان تامین شده و مدیریت شهری بابل همواره قدردان مشارکت سازنده همشهریان بابلی می باشد.

مهندس عسکری در پایان نصب پله برقی پل عابر پیاده میدان شهید کارگر در آستانه عید نوروز و آغاز سال 93 را بعنوان عیدانه شهرداری بابل به شهروندان محترم بابلی ذکر کرد و خاطرنشان کرد: شهرداری بابل در چند سال اخیر عملکرد مطلوبی در زمینه جذب سرمایه گذار داشته و در برنامه جدید نیز جذب سرمایه گذار برای انجام پروژه های کلان شهری از اهداف جدی این سازمان است.

شایان ذکر است پروژه نصب پله برقی پل عابر پیاده میدان شهید کارگر با اعتباری بالغ بر 10 میلیارد ریال از  20اسفندماه  92آغاز و در کوتاهترین زمان ممکن به بهره برداری خواهد رسید

عکسهایی دیگر از پل عابر پیاده دایره ای غول پیکر شانگ های در چین

در طراحی پلهای عابر پیاده عمده کارکرد آن که همین برقراری ارتباط است در نظر گرفته می شود با این حال این سازه های شهری به عنوان نمادهای شهری در دیدگاه و نمای شهر نیز تاثیر بسیار دارند به گونه ای که شهرسازان و طراحان نماهای شهری در سالهای اخیر به زیباسازی این سازه ها توجه بویژه داشته و کارکرد بصری آن ها را در نظر گرفته اند.

نمونه جالبی از یک پل عابر پیاده که علاوه بر کارکرد ارتباطی خود، کارکرد زیباسازی و نمای شهری را نیز تجربه کرده است در چین ساخته و بهره برداری شد.

این پل عابر پیاده جالب و غول پیکر دور تا دور میدان بزرگ در مرکز شهر شانگهای را به هم می دوزد. به گونه ای که خود علاوه بر “پل” بودن به یک نماد شهری نیز تبدیل شده است که مود توجه گردشگران قرار گرفته است.

تکمیل پروژه پل عابر پیاده رودخانه هال به منظور کاهش ترافیک های آبی با هزینه 11.3 میلیون دلار

در شرق مرکز شهر هال (Hull) یک پل عابر پیاده جدید نهفته است، که اتصال دهنده میان یک منطقه حفاظت شده شهر قدیمی انگلیس به یک فضای صنعتی در حال توسعه می باشد. این پل عابر پیاده خاص، که توسط معمارانی با نام های McDowell و Benedetti طراحی شده است، شامل یک سری مشخصه های جدید سیستم مکانیکی می باشد، چنانکه مردم بر فراز این پل سوار می شوند و پل به آرامی در سراسر رودخانه هال می چرخد. این پل به منظور راه حلی برای کاهش ترافیک های آبی این منطقه طراحی شده است.

این پل در اصل برای یک مسابقه طراحی بین المللی که در سال 2005 برگزار شده بود نیز طراحی گردید، متشکل از دو عنصر اصلی می باشد: یک مرکز دایره ای بزرگ که امکان دسترسی به سمت غربی رودخانه را فراهم می آورد، و یک قسمت فولادی مانند ستون فقرات که 35 متر پیش آمدگی (114 فوت) بر فراز آب رودخانه هال را فراهم می آورد. قسمت فولادی از یک دالان طولانی، و یک دالان کوتاه تر با شیب تندتر تشکیل شده است.

قوس پل، اجازه می دهد تا وسایل عبور و مرور کوچک تر بتوانند از زیر آن حرکت کنند. با این حال، زمانی که نیاز باشد تا کشتی های بزرگتر عبور کنند، مکانیزم رانش گر الکتریکی در بخش دالان، پل عابر پیاده را به بیرون می چرخاند.

یکی از ویژگی های منحصر بفرد پل رودخانه هال این است که عابرین می توانند بر روی سازه منتظر باشند تا آن بچرخد. در حقیقت، قسمت غربی ورودی پل هیچ مانعی ندارد، و به آرامی حرکت می کند تا مردمی که مایلند از آن استفاده کنند بتوانند بر روی آن سوار و پیاده شوند. این فرآیند به آرامی در 0.5 فوت در ثانیه رخ می دهد، و توسط یک اپراتور انسانی نظارت می شود.

برای انجام جابجایی، بخش دالان پل بر اساس یک سری از چرخ ها تنظیم شده است که به نوبه خود در بالای یک مسیر دایره ای، با قطر 16 متر (25 فوت) حرکت می کند. در مجموع سه واحد دنده الکتریکی در بخش مکانیزم رانش گر نیز پل را به جلو می راند، که موجب می شود تا محور در اطراف بلبرینگ دریاچه مرکزی حرکت کند، مک داول و بندتی این عمل را به صفحه گردان راه آهن تشبیه نموده اند.

بخش مرکزی شامل رستوران، با پلت فرم قابل مشاهده بر روی سقف آن می باشد. هنرمندی به نام Nayan Kulkarni یک دستگاه صوتی با هدف افزایش تجربه عابران و نیز ارائه هشدارهای شنیداری در زمان استفاده از پل تعبیه کرده است.

بعلاوه بخش روشنایی این پل نیز واقعا فوق العاده طراحی شده است، چنانکه با ترکیب چراغ ها با نرده های پل موجب می شود تا عمدا نور در شب بر روی آب بیوفتد، و صحنه هایی زیبا و تماشایی را برای عابران فراهم آورد.

در مورد مناطق اطراف پل رودخانه هال هم غفلت نشده است، مقاومت آن در برابر سیل افزایش پیدا کرده است، باغ های پله ای، و یک میدان مرکزی که به تازگی به اتمام رسیده است نیز وجود دارد.

پروژه پل رودخانه هال در ماه می امسال با هزینه تقریبا 11.3 میلیون دلار تکمیل شده است.

منبع : gizmag

نصب یک دستگاه پل عابر پیاده در روستای قلعه جی مریوان

رئیس اداره ی نگهداری راه و ابنیه ی فنی راه و شهرسازی کردستان از تهیه و نصب یک دستگاه پل عابر پیاده در روستای قلعه‌جی شهرستان مریوان خبر داد.

به گزارش خبرگزاری موج، حمید علیخانی گفت: با توجه به عبور راه اصلی سنندج- مریوان از وسط روستای قلعه‌جی، به منظور ایمنی در تردد عابرین پیاده و اهالی روستا و عدم امنیت مناسب پل اصلی سواره رو قلعه‌جی، یک دستگاه پل فلزی عابر پیاده به موازات پل موجود تهیه و نصب شد.

علیخانی ادامه داد: طول این پل 45 متر و 30 سانتی‌متر و عرض آن یک متر و 70 سانتیمتر و ارتفاعش 3 و نیم متر است.
علیخانی با اشاره به اهمیت ویژه این پل در ایمنی اهالی روستا، همچنین ارتقای ایمنی رانندگان و مسافرین گفت: برای نصب این پل یک میلیارد و 600 میلیون ریال هزینه شده است

تاریخ 5 فروردین 93

برنده مسابقه طراحی پل عابر پیاده استانبول

LEA Invent و Burcak Pekin طرح برنده پیشنهادی خود در مسابقه طراحی پل عابر پیاده خیابان FatihVatan استانبول ترکیه را با ما سهیم شدند. در انتها می توانید تصاویر و توضیحات بیشتر معمار طرح را مشاهده کنید.

این پل عابر پیاده در یکی از شلوغ ترین مناطق شهر استانبول واقع شده ، به عنوان محوری اصلی، مرکز شهر را به شبه جزیره ای تاریخی متصل می کند، عبوریک مسیر تراموایی از وسط آن، بخش مهمی از بار ترافیکی را کاهش داده بطوریکه مهمترین چهار راه های منطقه را برای تردد وسائط نقلیه و عابرین پیاده در بر می گیرد.

حرکت محوری عابران پیاده برای تعیین نقاط استراتژیک این طرح قابل توجه است. این نقاط بوسیله گذرگاه های عابرین پیاده در دو سمت شرق و غرب ایستگاه تراموا با یکدیگر ارتباط دارند و در وسط این پل به ایستگاه متصل می شود.

مسیر های مورد نظرعابرین ، که با گذشت زمان ایجاد شده، استراتژی اصلی پیشنهاد شده شهری را تشکیل می دهد. حذف تردد خودرو، و حداقل فضا در حرکتی مطلوب برای عابرین تعیین شده است. این محوطه 6 متر از زمین فاصله دارد و به میدانی برای انجام فعالیت های تجاری و فرهنگی عابرین پیاده تبدیل شده است، به عنوان پارکی کوچک نیاز ساکنین اطراف را نیز تامین می کند. با وجود آنکه از محیط پیرامون خود جدا افتاده، محل اتصال چشم اندازهای اطراف می باشد.

فرم معماری آن با "تاکید" بر تداوم محیط شهری طراحی شده است. مسیر های منحنی شکل چشم اندازهای اطراف را به نمایش گذاشته و عابرین را به سمت مسیرهای خود هدایت می کند.

 نمای بیرونی و درونی این محوطه بر روی "پوسته های چشم انداز" طراحی شده است. نقش این پوسته در بسیاری مناطق ایجاد ارتباط بصری بین میدان، سطح زمین و همچنین مرکز شهر است. سامانه گلدانهای دائمی در سیستم ساختاری قسمت داخلی نما ایجاد شده است. پله های پایین ایستگاه تراموا به محفظه هایی می رسند که به روی میدان راه دارند. آسانسورهایی برای استفاده عابرین ناتوان نیز در نقاط مختلف پل نصب شده است.

صفحات بتنی کف سازه روی تیر آهن های نصب شده بر بالای ستونهای بتنی مسلح قرار می گبرند. صفحه های بتنی کف همگی در درون قاب هایی فولادی در محل جایگزین خواهند شد که استحکام صفحات گسترده کف را نیز تامین می کند. سازه های فولادی اطراف آسانسورها نیز به استقامت دیوارهای عمودی کمک می کند.

پل عابرپیاده کانتکس در اهواز فرو ریخت

تاریخ مخابره  ۱۳۹۳/۳/۱۷ - ۱۶:۱۵  

اهواز - خبرگزاری مهر: عضو شورا شهر کوت عبدالله گفت: بر اثر برخورد یک دستگاه خودروی تریلی، پل عابر پیاده در منطقه کانتکس اهواز فرو ریخت.

طاهر باوی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: امروز حوالی ساعت 11 و 15 دقیقه، پل عابر پیاده در اتوبان آیت الله بهبهانی در منطقه کانتکس اهواز به علت برخورد یک دستگاه کامیون تریلی (دو باره) با آن فرویخت.

وی افزود: راننده این کامیون اعلام کرده که جک تریلی را پائین کشیده ولی ظاهرا در حین رانندگی جک بالا رفته و راننده متوجه آن نشده است به همین دلیل در هنگام عبور از پل عابر پیاده، جک خودرو به شدت با آن برخورد می کند و باعث فرویختن آن در یکی از ساعت های پر رفت و آمد می شود. 

باوی ادامه داد: خوشبختانه این حادثه تلفات جانی به همراه نداشته است ولی دو خودرو به علت واژگون شدن پل عابر پیاده روی آنها آسیب های جدی دیده اند.

عضو شورای شهر کوت عبدالله تاکید کرد: مدارک این راننده ضبط شده است و مراحل اداری آن در حال انجام است ولی بی شک وجود این پل برای تردد مردم آن منطقه به علت پر رفت و آمد بودن آن اتوبان بسیار حیاتی است.